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Generazione carbon-tech
L’uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica. La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:

• Sovrastruttura
• Arco radar
• Piattaforma pivotante

Tripla propulsione IPS
Sistema di tripla motorizzazione Volvo IPS installata su carena ottimizzata per questo tipo di propulsione

• maggiore manovrabilità
• minore rumorosità e livello di vibrazione
• Massima efficienza dei consumi (fino a 35% in meno rispetto ad una propulsione tradizionale in linea d’asse)

Auto balance system
Il sistema trasferisce automaticamente il carburante da serbatoio a serbatoio, assicurando così di mantenere l’angolo di inclinazione vicino allo zero nel caso di distribuzione variabile del carico e in caso di rifornimento.

Active Trim Control
L’imbarcazione è dotata di un sistema di Interceptor automatici (funzione Auto mode) che ne gestisce l’assetto in navigazione, garantendo in ogni momento il trim ottimale a vantaggio dell’efficienza dei consumi e della visibilità frontale. L’impianto offre ulteriori vantaggi in termini di riduzione delle attività di manutenzione (no corrosione, no perdite d’olio).

Joystick driving
Mantenere la rotta a tutte le velocità con il joystick. – guida confortevole e sicura – consente di realizzare soluzioni ergonomiche del timone – Interfaccia intuitiva e user-friendly – Risposta e controllo perfetto.

Pannello di controllo integrato
Il sistema di controllo integrato Raymarine è stato personalizzato aumentando il potenziale di controllo: dai dati motore agli allarmi, alle pompe di scarico dell’acqua di sentina, ai livelli di serbatoio, alla ventilazione della stanza motore fino al sistema di suono e alle unità di aria condizionata. Si può avere accesso al sistema sia da entrambe le timonerie sia in remoto da un tablet.